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ER5754 アルミニウム溶接ワイヤ
アルミ溶接ワイヤー

ER5754 アルミニウム溶接ワイヤ

5754 は、中程度の強度と優れた海水耐食性を備えた約 3% のマグネシウム アルミニウム フィラー メタルで、5083、6061、6063、5086 などの 5000 シリーズ、6000 シリーズの部品の構造の溶接に推奨されます。

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製品説明

Al-Mg3 5xxx シリーズ合金

ER5754 アルミニウム溶接ワイヤ 特別に配合されたマグネシウム合金フィラーメタルです。 ガスメタルアーク溶接 (GMAW) そして ガスタングステンアーク溶接(GTAW) アルミニウムとマグネシウムの合金のこと。約 3% のマグネシウムを含むこの溶接ワイヤは、5754 母材の機械的特性と耐食性と一致するように設計されています。特徴的な構造結合を提供します。 高い引張強度 そして surface integrity, particularly in maritime and chemical environments where resistance to 粒界腐食 そして saltwater exposure is critical. The wire undergoes a precision shaving process to remove surface oxides, ensuring a consistent arc and reducing the risk of porosity in the weld pool. This filler metal is a primary component for 工業用溶接用途 シリコンを添加せずに構造的耐久性を必要とする。

主要な技術的利点
01
耐食性
特に耐性があるのは、 海水と工業雰囲気 、過酷な環境における早期の関節劣化を防ぎます。
02
機械的マッチング
に近いものを提供します。 引張強さ 5xxx シリーズのアルミニウム合金を使用し、構造の均一性を確保します。
03
表面の清浄度
マイクロシェービング表面テクノロジーにより、 給餌性の問題 そして prevents weld contamination from hydrogen or oxides.
04
陽極酸化適合性
の weld seam exhibits カラーマッチング シリコンベースのフィラーワイヤと比較して、後続の陽極酸化プロセスでの能力が向上します。
製品の特徴
化学組成
Al(Rem)、Mg(2.6~3.6%)、Mn(0.5%)、Cr(0.3%)
溶解範囲
約580℃~640℃
密度
2.66 g/cm3
規格への準拠
AWS A5.10 ER5754、EN ISO 18273 AlMg3
線径
0.8mm、1.0mm、1.2mm、1.6mm
主なアプリケーション シナリオ
造船・海洋工学
船体、甲板、タンクの製作 AlMg3合金 海上船舶用。
自動車産業
内部ボディパネル、構造サポート、および 圧力容器 適度な強度が必要な場所。
化学処理プラント
貯蔵タンクおよび配管システムの建設 腐食性化学物質の保管 .
一般的な製造
鉄道部品、建築構造物等の製造 溶接家具 .

ER5754 アルミニウム溶接ワイヤ

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世界へのマーケティング。

杭州昆力溶接材料有限公司は浙江省杭州市蕭山区濮陽鎮工業地帯に位置しています。ハイテクかつ高性能な商品です 中国 ER5754 アルミニウム溶接ワイヤ メーカー卸売 ER5754 アルミニウム溶接ワイヤ サプライヤー。同社は20年以上のアルミニウム合金ワイヤ生産経験を持ち、国際的に先進的なアルミニウム合金溶接ワイヤ製造設備、完全な試験設備、安定した生産プロセス、厳格な品質管理システムを備えています。高性能 OEM/ODM ER5754 アルミニウム溶接ワイヤ 同社が製造した製品は、DB、CE、ABS、DNV、CCS などの数多くの国際的な権威ある認証に合格しています。当社は月産200トン以上の生産能力があり、その50%は米国、メキシコ、東南アジア、日本、韓国、オーストラリア、ニュージーランドなど30カ国以上に輸出されています。
  • 30+

    重工業テクノロジー分野で使用

  • 35

    長年にわたる研究開発の経験

  • 200+

    協力的な大規模研究開発機関

  • 20+

    世界貿易国と地域

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当社のフィールドオペレータの 90% 以上は専門的および技術的な教育を受けた経歴があり、機器の加工と組み立てにおいて長年の経験を持っています。この団結した、献身的で、先駆的で、熟練した経験豊富なチームがあるからこそ、同社のテクノロジーと製品は継続的に更新され、改善され得るのです。

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詳細については、 ER5754 アルミニウム溶接ワイヤ

ER5754 アルミニウム溶接ワイヤ 電気自動車のバッテリートレイの製造

電気自動車 (EV) 製造における軽量かつ高強度のアルミニウム合金に対する需要の高まりにより、ER5754 アルミニウム溶接ワイヤは、特にバッテリー トレイの製造において重要な材料となっています。自動車メーカーはバッテリーの航続距離を延ばすために軽量化を優先しているため、ER5754 のような 5xxx シリーズ アルミニウム フィラー ワイヤは優れた耐食性と溶接性を備えており、船舶グレードのアルミニウム溶接や自動車構造部品に最適です。

ER5754 が EV バッテリー トレイに推奨されるのはなぜですか?

自動車用途向けの他のアルミニウム溶接ワイヤと比較して、ER5754 は以下の点で際立っています。
マグネシウム含有量が高く (約 3.1%)、熱処理なしで強度が向上します (非熱処理合金)。
優れた耐食性は、過酷な環境にさらされるバッテリーケースにとって重要です。
亀裂感受性が低いため、高速ロボット溶接プロセスでの欠陥が減少します。

主要な競合製品である ER5356 アルミニウム溶接ワイヤも人気がありますが、溶接継手の耐疲労性がわずかに低いため、EV の構造用アルミニウム溶接には ER5754 の方が適しています。

最適化 ER5754 バッテリートレイの溶接パラメータ

アルミニウム製バッテリートレイの製造で高品質の溶接を実現するには、溶接パラメータを注意深く制御する必要があります。

パラメータ 推奨設定 技術的考察
線径 1.2mm~1.6mm に最適 厚手のアルミ溶接 (3-8mmバッテリートレイパネル)
シールドガス 100% アルゴンまたは Ar/He 混合物 気孔率を低減します 船舶用アルミニウム溶接部
移動速度 30~50cm/分 防ぐ アルミの溶接割れ ストレスの高い場所で
電圧 19-23V に最適 パルス溶接アルミニウム アプリケーション
ワイヤ送り速度 6~8m/分 堆積率と 溶接ビードの外観
ガス流量 20-25 CFH にとって重要 低気孔率アルミニウム溶接

新しいトレンド: グリーン製造における ER5754

持続可能性が優先される中、ER5754 のようなリサイクル可能なアルミニウム溶接ワイヤが注目を集めています。溶接後の陽極酸化処理や環境に優しい溶接プロセスとの互換性により、EV バッテリー ケースの溶接に将来性のある選択肢となります。

高性能で低コストのアルミニウム溶接ワイヤを探しているメーカーにとって、ER5754 は溶接強度と延性のバランスが取れており、自動車および海洋アルミニウム製造分野でのトップの選択肢となっています。