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ER5154 AL-MG合金ワイヤ
アルミ溶接ワイヤー

ER5154 AL-MG合金ワイヤ

Grade 5154、Al-MG合金ワイヤは、シールドのために同軸ケーブルの編みに使用され、パフォーマンスが良好です。

メインアプリケーション:柔軟な同軸ケーブル、さまざまなオーディオおよびビデオケーブル、車両信号ケーブル、ネットワークケーブル、データ送信ケーブルなど。

E-mail: rich@chinayinyu.com
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製品説明

ER5154 AL-MG合金ワイヤ - 工業用製造用の腐食耐性アルミニウムマグネシウムワイヤ

製品機能

  • 腐食抵抗: 酸化に抵抗し、海洋および産業環境の構造的完全性を維持するために、アルミニウムマグネシウム組成で設計されています。
  • 溶接性: ガスタングステンアーク溶接(GTAW)およびガス金属アーク溶接(GMAW)プロセス用に最適化され、安定した溶接プールと最小限の多孔性が確保されます。
  • 機械的強度: 軽量製造および板金アセンブリの構造用途に適した引張強度と降伏強度を維持します。

製品説明

ER5154 AL-MG合金ワイヤは、造船、圧力容器、および自動車用ボディパネルで一般的に使用されるアルミニウムマグネシウム合金の精密溶接用に設計されています。その化学組成により、耐食性と機械的性能のバランスが保証され、長期の構造的信頼性がサポートされます。

ASTM B535基準に従って製造されたワイヤは、化学組成の検証や寸法一貫性チェックなどの厳格な品質管理手順を受けます。自動化された手動溶接システムとの互換性により、予測可能な結果を​​伴う産業用製造ワークフローへの統合が可能になります。

技術仕様

直径 0.8 mm / 1.0 mm / 1.2 mm
化学組成(wt%) ALバランス、Mg 4.5–5.5、Mn 0.5–1.0、Si≤0.25、Fe≤0.4
抗張力 260〜310 MPa
降伏強度 110–160 MPa
伸長 12〜20%
ワイヤーフォーム スプールまたはコイル、標準的なパッケージ15〜25 kg

アプリケーション

この製品は、次の産業シナリオに適しています。

  • 高い耐食性を必要とする海洋および造船構造
  • アルミニウムマグネシウム合金から製造された圧力容器と貯蔵タンク
  • 軽量でありながら耐久性のある溶接を要求する自動車および航空宇宙コンポーネント

よくある質問

ER5154 AL-MG合金ワイヤと互換性のある溶接プロセスは何ですか?

ER5154ワイヤは、ガスタングステンアーク溶接(GTAW/TIG)およびガス金属アーク溶接(GMAW/MIG)と互換性があります。気孔率が最小限の安定した溶接を生成し、手動および自動溶接操作の両方に適しています。

ER5154は海洋環境でどのように機能しますか?

ワイヤーのアルミニウムマグネシウム組成は、塩水曝露に対する耐食性の強化を提供します。それは構造的完全性を維持し、適切な溶接手順に従うと、海洋用途での孔食または顆粒間腐食を防ぎます。

ER5154はどのような基準と認定を遵守していますか?

ER5154は、ASTM B535に従って製造されており、アルミニウムマグネシウム溶接消耗品の化学組成と機械的特性要件を満たしています。バッチテストにより、緊張強度、降伏強度、伸びのための業界基準へのコンプライアンスが保証されます。

ER5154 AL-MG合金ワイヤ

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杭州昆力溶接材料有限公司は浙江省杭州市蕭山区濮陽鎮工業地帯に位置しています。ハイテクかつ高性能な商品です 中国 ER5154 AL-MG合金ワイヤ メーカー卸売 ER5154 AL-MG合金ワイヤ サプライヤー。同社は20年以上のアルミニウム合金ワイヤ生産経験を持ち、国際的に先進的なアルミニウム合金溶接ワイヤ製造設備、完全な試験設備、安定した生産プロセス、厳格な品質管理システムを備えています。高性能 OEM/ODM ER5154 AL-MG合金ワイヤ 同社が製造した製品は、DB、CE、ABS、DNV、CCS などの数多くの国際的な権威ある認証に合格しています。当社は月産200トン以上の生産能力があり、その50%は米国、メキシコ、東南アジア、日本、韓国、オーストラリア、ニュージーランドなど30カ国以上に輸出されています。
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当社のフィールドオペレータの 90% 以上は専門的および技術的な教育を受けた経歴があり、機器の加工と組み立てにおいて長年の経験を持っています。この団結した、献身的で、先駆的で、熟練した経験豊富なチームがあるからこそ、同社のテクノロジーと製品は継続的に更新され、改善され得るのです。

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詳細については、 ER5154 AL-MG合金ワイヤ

の適用 ER5154アルミニウムマグネシウム合金溶接ワイヤ 造船および溶接プロセスの最適化

1。ER5154溶接ワイヤの造船のコア要件

マテリアルマッチング:
ER5154(Al-Mg3.1-3.9%)は、電気化学腐食を避けるために、海洋5083/5086アルミニウム合金の親材料の組成と互換性があります。

パフォーマンスの利点:
海水腐食に対する高い耐性(Mg要素は密な酸化物膜を形成します)、低密度(軽量)、良好な低温靭性(極船に適用可能)。

2。典型的なアプリケーションシナリオとケース

船体構造溶接:デッキ、バルクヘッド、サイドプレート、その他の部品のMIG溶接。
特別な部品:液化天然ガス(LNG)船の貯蔵タンクの低温環境溶接。
メンテナンスフィールド:船体のマグネシウムおよびアルミニウム部分の腐食エリアの修理溶接。

3。溶接プロセスの困難の分析

酸化物フィルムの問題:
アルミニウムマグネシウム合金の表面上のal₂o₃フィルム(融点2050℃)は、不整合の傾向につながり、高純度のアルゴン保護(≥99.99%)が必要です。

ホットクラック感度:
高マグネシウム含有量は凝固亀裂を起こしやすく、熱入力を制御する必要があります(推奨:80-120A、20-25V)。

気孔率の欠陥:
水素溶解度の突然の変化は毛穴を引き起こし、溶接前に厳密な洗浄が必要です(アセトンはステンレス鋼ワイヤーブラシ処理を脱脂します)。

4.プロセス最適化のための重要な測定

パラメーター最適化:
パルスMIG溶接:周波数50-150Hz、ベース電流60A、ピーク電流180A、熱入力を減らします。
マルチパス溶接設計:層間温度は100°以下で制御されます(mg₂si包まれた位相の沈殿を避けるため)。

機器と消耗品の適応:
溶接ワイヤの直径の1.5倍以上の導電性ノズルの内径であるプッシュプルワイヤーフィーダー(Froniusプッシュプルガンなど)を使用します。
保護ガス比:AR 30%彼はアークの安定性を改善します(厚いプレート溶接に適しています)。

品質管理:
非破壊検査:X線欠陥検出(気孔率≤3%)、浸透試験(表面亀裂)。

5。実際のアプリケーション効果の比較

ケースデータ:造船所が最適化されたプロセスを採用した後:
溶接効率は25%増加しました(シングルパス溶接速度は50cm/minに達しました)。
溶接引張強度290mpa以上(親材料の90%以上に達する);
ピットなしで500時間の塩スプレーテスト(DNV-GL標準に沿って)。