海洋アルミニウム構造物では、溶接部で腐食が始まることがよくあります。母材金属は長時間の塩水暴露下でも良好に機能しますが、充填材が接合部に異なる電気化学的プロファイルを導入すると、溶接部が弱点となり、視覚的な警告が現れる前に破損が表面下で進行することがよくあります。を選択する 5183 アルミニウム ミグ ワイヤー 母材の組成と腐食挙動に厳密に一致するかどうかは、海洋製造においては二次的な考慮事項ではありません。それは、構造が塩水環境で意図された耐用年数にわたって耐えられるかどうかの中心となります。
アルミニウム合金は、表面に自己形成される酸化物層によって腐食に耐えます。この層はきれいな空気と中性の水では安定ですが、塩水は塩化物イオンを導入し、局所的な領域の酸化物に浸透して分解する可能性があります。つまり、周囲の金属が無傷に見える一方で、表面の下で進行する孔食が始まります。
溶接継手では状況はさらに複雑です。溶接後の溶加材、熱影響部、および母材の組成と微細構造はすべてわずかに異なります。これらのゾーン間の電気化学的電位差が大きい場合、接合部が浸漬または塩水噴霧にさらされたときに、溶接ゾーンが優先的に攻撃されます。
溶接により、溶接ビードのすぐ隣の領域、つまり熱影響部の金属の微細構造が変化します。一部のアルミニウム合金系では、この変化により母材金属に比べて耐食性が低下します。溶接部と周囲の材料との間の電気化学的コントラストを最小限に抑えるフィラーを選択すると、この脆弱性が軽減されます。
継続的に塩水に浸漬される構造物(船体プレート、海上プラットフォームコンポーネント、冷却水システム)の場合、暴露が断続的ではなく一定であるため、この考慮事項は特に重要です。
ER5183 は、アルミニウム、マグネシウム、マンガンのフィラー合金です。これらの合金元素の組み合わせにより、接合するように設計された船舶グレードのアルミニウム合金、主に海洋製造における標準構造材料である 5083 や 5086 を含む 5xxx シリーズ合金とよく調和する耐食特性を備えたフィラーが生成されます。
ER5183 のマグネシウム含有量の増加は、次のことに寄与します。
マンガンの添加は結晶粒の微細化をサポートし、海上サービスの複合荷重条件下で溶接部の機械的完全性を維持するのに役立ちます。
フィラー ワイヤは、溶着される溶接金属が接合される材料と電気化学的に適合する場合、海洋用途で良好に機能します。溶接金属と母材の腐食電位が同様の場合、界面での電解腐食の推進力は最小限になります。接合部は、接触している 2 つの異なる材料ではなく、均質な金属片のように動作します。
ER5183 は、海洋構造用途の主要な 5xxx シリーズ合金向けにこの互換性を念頭に置いて開発されました。異なる合金系からフィラー (たとえば、シリコンベースのフィラー) を選択すると、組成の不一致が生じ、特に水中または飛沫ゾーンへの曝露においてガルバニックリスクが生じます。
エンジニアが海洋アルミニウム溶接用のフィラー ワイヤ オプションを評価する場合、通常、ER5183 は ER5356 および ER4043 と比較されます。それぞれに、適切な場所を決定する個別のプロファイルがあります。
| プロパティ | ER5183 | ER5356 | ER4043 |
|---|---|---|---|
| 一次合金元素 | Al-Mg-Mn | Al-Mg | アル・シ |
| 耐塩水腐食性 | 高 — 海洋使用向けに設計 | 中等度 | 低い値 — 海洋での使用は推奨されません |
| 5083 / 5086との互換性 | 好ましい充填剤 | 場合によっては許容される | 推奨されません |
| 溶接金属の強度 | 高 | 高 | 中等度 |
| ひび割れ感受性 | 低い | 低い | 低いer crack sensitivity — suited to 6xxx |
| 極低温性能 | 適切な | 適切な | あまり適切ではない |
| 代表的な用途 | 海洋構造物、海洋、LNG | 一般的なアルミ溶接 | 6xxx シリーズ、船舶以外の用途 |
ER5183 は海洋用途に適合します。これは、造船および海洋製造で使用される 5083 および 5086 合金に適したフィラーであり、海水用途では ER4043 が再現できない耐食性特性を保持します。
海洋グレードのアルミニウムの船体、甲板構造、上部構造には、船舶の耐用年数を通じて構造の健全性と耐食性を維持する溶接が必要です。商用船舶の耐用年数は数十年に及びます。船体製造における 5183 アルミニウム ミグ ワイヤーの選択は、海水に継続的にさらされる構造において溶接部が破損点にならないという要件を反映しています。
喫水線より下の船体プレートの接合部は、さまざまな圧力と温度条件下で塩化物を多く含む水に継続的に浸漬されるという、最も過酷な環境にさらされます。 ER5183 溶接金属と周囲の 5083 船体プレートとの適合性により、これらの接合部に腐食が集中するガルバニック駆動力が最小限に抑えられます。
固定式および浮体式の海洋プラットフォームは、塩水噴霧、波の影響、および継続的な湿度によって喫水線よりも上でも深刻な腐食状態が生じる環境で構造負荷を負います。 ER5183 で溶接されたプラットフォーム コンポーネントは、すべての接合部で集中的な保護コーティングのメンテナンスを必要とせずに、長期間の使用を通じて溶接領域全体で耐食性を維持するフィラーの能力の恩恵を受けます。
コーティングのメンテナンスのためにアクセスするのが難しいプラットフォームコンポーネント(内部構造部材、密閉空間、接続ノード)は、検査や修理が難しいコーティングシステムに全面的に依存するのではなく、本質的に耐食性のある溶接金属から特に恩恵を受けます。
液化天然ガスの貯蔵と輸送には、極低温でも脆くなることなく靭性を維持するアルミニウム合金が必要です。 LNG 用途で使用される 5083 および 5086 合金は低温でも機械的特性を維持し、ER5183 は極低温使用においてこれらの合金との互換性を維持します。
LNG 構造物は、海上輸送構成において塩水にさらされる可能性にも直面しているため、極低温性能と塩水耐食性の組み合わせがこの用途カテゴリーに特に関連しています。
アルミニウム部品を通して海水または汽水を循環させる産業用および船舶用冷却システムには、流体側からの内部腐食に耐える溶接継手が必要です。 ER5183 フィラーは、これらのシステムの接合部での早期故障を防ぐ耐食性の溶接ゾーンを提供します。溶接の故障は流体の損失や計画外のメンテナンスを意味します。
フィラーの選択を誤った場合の結果を理解すると、仕様の決定が重要である理由がわかります。
母材よりも耐食性の低いフィラーを使用すると、溶接部が優先的に腐食します。孔食は溶接面から始まり、内部に向かって進行します。水没構造物では、特に初期段階の腐食を隠す保護コーティングが構造物に施されている場合、このプロセスは目に見えるようになる前に大幅に進行する可能性があります。
5083 親金属上に堆積された ER4043 のようなシリコンを多く含むフィラーは、溶接界面に電気化学的不整合を引き起こします。海水では、この違いにより電解腐食が引き起こされます。貴金属の低い物質が攻撃される一方、貴金属の高い物質は保護されます。接合部の形状や露出条件によっては、比較的短い使用期間内に溶接止端部や熱影響部に深い浸透腐食が発生する可能性があります。
海洋用途で不適切な溶加材を使用して溶接された構造物には、早期の検査、より頻繁なコーティングのメンテナンス、場合によっては早期のリハビリ溶接が必要です。これらすべては、初期仕様を修正すれば回避できたであろうコストとダウンタイムを意味します。商業船舶操縦者にとって、早期溶接腐食に関連するメンテナンスとダウンタイムのコストは、フィラー オプション間の初期コストの差を大幅に超える可能性があります。
正しいフィラーを選択することは必要ですが、十分ではありません。合金システムが提供する耐食性を維持するには、溶接プロセスも制御する必要があります。
溶接中の過剰な入熱は、熱影響部の微細構造に影響を与え、耐食性を低下させる可能性があります。適切な移動速度、ワイヤ送給速度、シールドガス組成による入熱の制御により、熱影響部を狭く保ち、溶接部にできるだけ近い母材金属の微細構造を維持します。
ER5183 を使用したアルミニウムの MIG 溶接では、純アルゴン シールドが標準です。シールドガスの汚染やガスの適用範囲が不十分な場合、大気中の酸素や窒素が溶接池に侵入し、ビードの外観、気孔率、および酸化物のない溶接表面の完全性に影響を与えます。長期的な腐食性能が重要な海洋用途では、シールド品質は管理および検証されるべきプロセス変数です。
接合面の表面汚染 (酸化物、油、水分) により多孔性が生じ、腐食挙動に影響を与える局所的な組成の変化が生じる可能性があります。溶接前に接合部を徹底的に機械的または化学的に洗浄することで、溶着された溶接金属が ER5183 が生成できる組成と微細構造を確実に持つようになります。
海洋プロジェクト用に 5183 アルミニウム ミグ ワイヤーを指定する製造業者および調達チームの場合、大量注文する前に関連する確認点を以下に示します。
ER5183 ワイヤの品質は製造プロセスによって異なります。組成の一貫性、表面の清浄度、寸法公差はすべて溶接性能に影響し、最終的には溶着された溶接金属の耐食性に影響します。海洋および海洋溶接材料の供給に豊富な経験を持つサプライヤーは、これらの用途に求められる仕様と性能要件を理解しています。
現在または今後のプロジェクトに海水サービスで 5083 または 5086 アルミニウムが含まれる場合 (造船、海洋製造、LNG 構造物、海洋システムコンポーネントなど)、充填材の仕様については、調達後ではなく調達前に話し合う価値があります。 Hangzhou Kunli Welding Materials Co., Ltd. は、海洋、海洋、極低温、構造用途向けの ER5183 ワイヤなどのアルミニウム溶接材料を専門とし、認められた国際基準を満たすように製品品質が管理されており、海洋グレードのアルミニウム溶接ワイヤの組成認証、用途ガイダンス、供給能力を提供し、拡張された生産プログラム全体で一貫したフィラー品質を必要とするプロジェクトをサポートしています。