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当社は溶接の科学を専門としています。 Al-Mg 溶接の良さはワイヤの純度によって決まることを私たちは認識しています。当社の製造プロセスでは、多孔性の主な原因である微量の炭化水素と水分がすべて除去されます。当社は、一貫した機械的特性と安定したアークを実現するワイヤを世界の製造業界に提供し、最も複雑な 5XXX シリーズ構造であっても橋、船舶、タンクの建設における最高の国際安全基準を満たすことを保証します。
Al-Mgワイヤー仕様
| 分類 | ER5356、ER5183、ER5554、ER5556 |
| マグネシウム範囲 | 2.2%−5.5% |
| 引張(溶接) | 260−310MPa |
| 伸び | 15%−25% |
| せん断強度 | 110−200MPa |
溶接シナリオ
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橋桁:歩行者橋や車両橋の大型構造用アルミニウム部分の溶接。
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ダンプ トラック ボディ: 重量輸送用の 5454 または 5083 プレートの高衝撃溶接。
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極低温タンク: -196∘C での靭性が必須となる LNG 貯蔵用の 5083 プレートを結合します。
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解決策: Mn と Cr のレベルを最適化し、凝固中の結晶粒構造を微細化することで、高 Mg 溶接部の「高温割れ」を排除します。
専門的なよくある質問
- Q: ER5356 ではなく ER5183 を使用するのはどのような場合ですか?A: 接合部の引張強度とせん断強度を最大化する必要がある高強度 5083 または 5456 合金を溶接する場合は、ER5183 を使用してください。
- Q: 65℃以上で使用できますか?A: 注意してください。 Mg が 3% を超える合金は、高温で応力腐食割れを起こしやすい可能性があります。高温使用にはER5554を使用してください。
