はじめに
海洋環境は、あらゆる金属構造物にとって最も限界な条件の1当社の船舶用溶接溶接は、主要な船級協会の厳しい基準を満たすように特別に製造され、認定されています。
仕様
| キーのプロパティ | 耐海水耐食性、溶接靱性 |
| アロイフォーカス | ER5183、ER5356 (Al-Mg含有量が高い) |
| コンプライアンス規定 | ABS、DNV、ロイズ登録ー(申請承認済み) |
| 腐食試験 | ASTM G44 (対話浸漬)、塩霧試験 |
| 不純物制限 | 電気腐食を防ぐために銅の含有量は厳しく制限されています |
アプリケーションとソリューション
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造船と修理: アルミニウム製船舶の主船体、上部構造、隔壁、甲板の溶接。
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漁船および巡視船: 継続的な海水浸漬や水しぶきにさらされる軽量で耐久性のある構造の製造。
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コンテナおよび貨物機器: 海上輸送用のアルミニウム製貨物タンク、ランプ、および特殊な保管ユニットを溶接します。
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ドックおよび港湾設備: 沿岸地域におけるアルミニウム製のタラップ、桟橋、ポンツーンの製造。
よくある質問
- Q: ER4043は一般的な船舶用機器に使用できますか? A: いいえ、ER4043 は海水中の孔食の影響を非常に受けやすいため、成分が環境海洋から完全に保護されていない限り、使用を別途必要があります。 海洋への直接暴露に適しているのは 5XXX 合金のみです。
- Q: どの 5XXX 合金が船級協会によって好まれていますか? A: ER5183 は、動的荷重下での優れた強度と疲労性能により、5083 や 5456 のような高強度海洋プレートの溶接によく好まれます。
- Q: 「型式承認」とは何ですか?A: 型式承認とは、ワイヤーが船舶建造での使用基準を満たすために海事船級協会 (ABS、DNV) によって正式にテストおよび認証されていることを意味し、製造業者が材料認定にかかる時間を大幅に節約します。
