航空宇宙プロジェクト用アルミニウム合金溶接線

仕様

アプリケーションとソリューション

• 航空機の一次構造: 破損が危険となる構造部材、隔壁、リブの溶接 (多くの場合、2XXX、5XXX、または 7XXX 卑金属)。

• 極燃料タンク:極低温での靭性と気密性が重要となる打ち上げロケットの燃料タンクの製造。

• エンジンおよびナセル部品: 高い熱応力と振動応答力にさらされる非回転部品の溶接。

• 修理とオーバーホール: 危険なOEM手順に基づいて損傷した部品コンポーネントを修理するために、認定されたMRO施設で使用します。

よくある質問

• Q: AMS ワイヤーと標準の AWS ワイヤーの主な違いは何ですか? A: AMS は、かなり化学物質を定義する AWS より大幅に厳しい化学的許容差 (特に Fe と Cu) を課し、より高い清浄度基準を義務付け、より厳格な文書化とテストを必要とします。

• Q: 航空宇宙用フィラーはすべて同じですか? A: いいえ。異なる構造には異なるフィラーが必要です。高強度で丈夫な構造にはER5183。軽量コンポーネント用の特殊なAl-LiFilarろう。付けまたは高流量鋳造の修理用のER4047。

• Q: 微量元素の管理が航空宇宙溶接に関してどれくらい重要ですか? A: FeやCuのような元素は、溶接着物内に弱い金属間相を形成し、破壊性と疲労寿命を大幅に低下させる可能性があり、これは飛行に予告な部分には採用されません。