海洋用耐食アルミニウム線

仕様

アプリケーションとソリューション

• トップサイドモジュール: プラットフォーム上部の重量を考慮するための、宿泊、機器スキッド、および施設パイプラックの溶接構造フレームワーク。

• ヘリデッキ:継続的に腐食性の海洋大事にあられる高強度の着陸デッキの製造。

• 海中ハウジング (周囲温度): 海中機器およびセンサー用の溶接保護アルミニウム ハウジングおよびエンクロージャ。

• オフショアクレーンとジブの修理: 大きな動的負荷にさらされるブームとジブのコンポーネントの高強度修理。

よくある質問

• Q: オフショアではなぜ ER5356 よりも ER5183 が良いですか? A: ER5183は、ER5356よりも高い引張強度と通常より優れた疲労性能を備えているため、オフショアプラットフォームで一度の高応力構造溶接に適しています。

• Q: 海洋アルミニウム溶接では水素割れのリスクはありますか? A: アルミニウムは鋼のように水素分散を受けません。ただし、水素は気孔の原因となります。 沖合は湿度が高いため、気孔が発生しないように、フィラメタルとベースメタルを完全に清潔で乾燥した状態に置く必要があります。

• Q:特殊溶接プロセスはオフショアで使用されますか? A: はい。大型で高価な 5083 プレートの歪みを極力抑え、HAZ の軟化を軽減するために、パルス MIG や CMT などの低入熱プロセスが良いことはよくあります。