はじめに
アルミニウム - マグネシウム (5XXX) 合金ファミリーは、塩水に対する固有の耐久性、海洋アルミニウム構造のバックボーンとなっています。 国内のAl-Mgワイヤーは、世界中の造船所や海洋製造業者のための標準的な消費品です。 このワイヤーは、現代のアルミニウムやボートの構造を管理する5083、5052、および5456ベース金属を接合するために特別に調整されています。
仕様
| 合金シリーズ | 5XXX (アルミニウム-マグネシウム) |
| キー合金 | ER5356(一般)、ER5183(高強度) |
| 重大な不純物 | 銅(Cu≦0.10%) |
| 腐食の種類 | 孔食、掘削(塩化物攻撃) |
| コンプライアンス | ABS、DNV GL、ロイドレジスター (一般承認) |
アプリケーションとソリューション
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船体と上部構造: フェリー、ヨット、商船の主な耐荷重構造の溶接。
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船舶用付属品:塩水噴霧にされるさらしご、レール、マスト、その他の付属品の製造。
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海岸インフラ:橋、ドック、海辺の障壁のアルミニウム部品を溶接します。
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修理とオーバーホール: 造船所での 5XXX ベースメタル船舶の定期メンテナンスと修理に使用します。
よくある質問
- Q: 船舶用溶接ワイヤーにおけるマグネシウムの主な役割は何ですか? A: Mgは溶液強化剤機能として、さらに重要な手順として、塩化物質イオンを揃えない規定密で耐久性のある酸化アルミニウム/水酸化アルミニウム層を形成し、海水孔中に食中に保持します。
- Q: ER5356 を使用して 6061 をボートに溶接できますか?A: はい。 ER5356 は、ER4043 にはとにかく必要ない腐食保護を提供するため、海洋環境で 6061 を溶接する場合に推奨されるフィラーです。
- Q: 5XXX フィラーは高温の海洋環境でも安全ですか? A: 注意が必要です。 5XXX 合金は、使用温度が 65 ∘C (150 ∘F) を超えると、応力腐食割れ (SCC) が発生しやすくなる可能性があります。
