鉄道設備用アルミニウム合金線

-- 安定した信頼できるメーカー --

高速輸送冶金

鉄道ワイヤー (通常は ER5183 または ER5556) は、大規模構造用アルミニウム接合の頂点です。冶金は EN 15085 などの規格によって厳密に管理されています。これは、大規模な 6XXX および 7XXX 押出成形品を高強度 5XXXプレートと接合するように設計されています。ワイヤーは、高速鉄道走行の計りに最低限の応力に耐え、優れた動的破壊性を備えていなければなりません。当社の鉄道ワイヤーは非常にきれいになるように処理されており、乗客の安全に必要な健全で壊れない溶接を保証します。

DB認証 CE認証 ABS認証 DNV認証 CCS認証

関連製品

20+ 勤続年数

アルミニウム合金線の製造で20年以上の経験

国際認証

DB、CE、ABS、DNV、CCSなどの権威ある認証

月産能力200トン

大量生産により安定した品質を確保します。

世界の輸出

世界30カ国以上に輸出

ぜひを安全に繋ぐ

当社は、鉄道メーカーが安全を100%維持しながら速度と効率の限界を上げることを可能にする文書と材料性能を提供します。

鉄道技術仕様

認証 EN 15085 / AWS D1.2
合金 ER5183、ER5556、ER5356
X線撮影の品質 グレード 1 (欠陥ゼロ)
破壊靱性 高 (ISO規格に準拠してテスト済み)
共同効率 ≈90−100%

鉄道沿線

  • 車体シェル:長いアルミニウムのフロアとサイドパネルをロボット溶接します。

  • 屋根構造: 高速鉄道の屋根用の軽量アルミニウム押出材を接合します。

  • 内部コンポーネント:アルミニウム製シートフレーム、荷物ラック、パーティションを溶接します。

  • 解決策: 完全に追跡可能な高純度の ER5183 鉄道用フィラワイヤを利用して、「安全クラリティカル」溶接ステータス (CP A) を達成します。

専門的なよくある質問

  • Q: EN 15085 はなぜ重要ですか? A: これは鉄道製造車両における溶接品質の世界標準であり、多くの国で法的要件となっています。
  • Q: 5183 の代わりに 5556 を使えますか? A: はい、ER5556 は、特定の構造接合部でさらに高いせん断強度を得るためにレールでよく使われます。

私たちについて

中国から世界へ。

Hangzhou Kunli welding materials Co., Ltd. はい 中国 鉄道設備用アルミニウム合金線 メーカー そして 卸売 鉄道設備用アルミニウム合金線 OEM/ODM サプライヤー. 浙江省杭州市蕭山区濮陽鎮工業区に位置する当社は、高性能製品の研究開発、生産、販売を専門とするハイテク企業です。20年以上にわたるアルミ合金線生産の経験を有し、国際的に先進的な生産設備、充実した試験設備、安定した生産プロセス、そして厳格な品質管理システムを備えています。
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